Rynek ITS transportu publicznego w Europie i USA osiągnie 4,3 miliarda euro

Public transport ITS market

Prognozuje się, że rynek inteligentnych systemów transportowych (ITS) transportu publicznego w Europie i Ameryce Północnej osiągnie do 2027 r. kwotę 4,3 miliarda euro. Według Berga, dostawcy badań rynku IoT, szacowana wartość rynkowa ITS wdrożonych w transporcie publicznym w Europie w 2022 r. wyniosła 2,15 mld euro. Liczba ta, rosnąca przy złożonej rocznej stopie wzrostu (CAGR) wynoszącej 6,3 procent, ma osiągnąć 2,92 miliarda euro do 2027 roku. Podobnie prognozuje się, że północnoamerykański rynek ITS transportu publicznego będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 8,8 procent z 0,88 euro miliarda euro w 2022…

Czytaj więcej

Sugar Land współpracuje ze specjalistą autonomicznych taksówek powietrznych Wisk

Image wisk.aero

Miasto Sugar Land w Teksasie współpracuje z firmą Wisk Aero zajmującą się zaawansowaną mobilnością powietrzną (AAM), aby wprowadzić autonomiczne rozwiązanie AAM do regionu Greater Houston. W ramach nowego partnerstwa Wisk i Sugar Land wybiorą i ocenią lokalizację na regionalnym lotnisku Sugar Land pod rozwój infrastruktury vertiport, która umożliwiłaby Wisk autonomiczne operacje taksówkami powietrznymi. Firmy zgłaszają, że to początkowe partnerstwo położy podwaliny i będzie bramą do utworzenia większej sieci w całym regionie Greater Houston. Autonomiczne operacje eVTOL Wisk, spółka zależna należąca w całości do Boeinga z siedzibą w rejonie Zatoki San…

Czytaj więcej

Europejskie Centrum Hyperloop zostaje otwarte do testów w Holandii

European Hyperloop Center

Europejskie Centrum Hyperloop (EHC) ukończyło budowę infrastruktury testowej Hyperloop i jest otwarte do testów w Groningen, najbardziej na północ wysuniętej prowincji Holandii. Innowator w tej dziedzinie Hardt Hyperloop ma rozpocząć pierwsze testy w nadchodzących tygodniach. Aby wspierać postęp techniczny ekosystemu Hyperloop, Europejskie Centrum Hyperloop jest otwartym ośrodkiem testowym Hyperloop, w którym organizacje mogą testować swoje technologie w tej infrastrukturze. Probówka Hyperloop Obiekt wyposażony jest w probówkę testową Hyperloop o długości 420 metrów, w której można zademonstrować wszystkie niezbędne technologie Hyperloop, w tym pełną zmianę pasa ruchu. „To kluczowy moment w…

Czytaj więcej

Phoenix korzysta z gry symulacyjnej, aby edukować mieszkańców na temat zużycia wody

The Drought Simulation Game (Drought Sim) Phoenix

Zespół ds. ochrony środowiska Departamentu Usług Wodnych Phoenix opracował grę symulacyjną mającą na celu sprawdzenie umiejętności mieszkańców w zakresie zarządzania portfelem wody w mieście. Gra symulacyjna suszy (Drought Sim) została zaprojektowana jako zasób edukacyjny, który ma pomóc mieszkańcom lepiej zrozumieć, dlaczego ważna jest ochrona zaopatrzenia w wodę i jakie są stawki za każdym razem, gdy podejmowana jest decyzja dotycząca gospodarowania wodą, niezależnie od tego, jak mała jest. Rola decydenta w zakresie polityki wodnej W grze symulacyjnej gracze wcielają się w decydenta w sprawie polityki wodnej w dużym mieście dotkniętym trudną…

Czytaj więcej

Fińskie miasta badają potencjał ponownego wykorzystania sztucznej trawy

trava

Helsinki i pięć innych fińskich miast badają wykorzystanie sztucznej trawy w kontekście gospodarki o obiegu zamkniętym. Badanie, które ma się zakończyć w 2024 r., ma na celu zebranie doświadczeń w zakresie ponownego wykorzystania sztucznej trawy i zbadanie rozwiązań w zakresie recyklingu dostępnych w Finlandii i innych częściach Europy. Krajowe badanie sztucznej trawy jest wspólnym projektem miast Espoo, Helsinek, Lahti, Oulu, Tampere i Vantaa. Wyzwania związane ze zrównoważonym rozwojem W Finlandii istnieje około 450 boisk ze sztuczną trawą, a materiały na boisku są regularnie wymieniane w miarę ich zużycia. Obecnie nie…

Czytaj więcej

W Szwecji w Nowej Zelandii wystrzelono „latający” elektryczny wodolot wyposażony w IoT

Candela P-12

Szwedzki producent łodzi elektrycznych Candela jest w trakcie rozmieszczania swojego wodolotu Candela P-12 w Szwecji i Nowej Zelandii. P-12, podobnie jak inne wodoloty z gamy Candela, „lata nad wodą na wodolotach sterowanych komputerowo”. Ma ograniczony opór w wodzie, pozostawiając za łodzią minimalny ślad, co zapewnia 80-procentowe zmniejszenie zużycia energii w porównaniu z innymi statkami elektrycznymi, a tym samym większy zasięg i większą prędkość. Jego komponent IoT nie jest jasny (chociaż RCR o to prosił); Candela twierdzi jednak, że „musiała opracować prawie całą swoją technologię we własnym zakresie”. Firma mówi: „P-12…

Czytaj więcej

Cellnex pozyskuje fundusze UE na wspólną sieć 5G dla IoT, V2X na granicy czesko-polskiej

EU 5G Corridors

Wspólna infrastruktura 5G ma zostać wdrożona na potrzeby inteligentnej komunikacji pojazdów i ruchu, a także łączności na obszarach wiejskich na obszarach przygranicznych między Republiką Czeską a Polską. Projekt jest finansowany przez Unię Europejską (UE) w ramach instrumentu „Łącząc Europę” na rzecz projektów cyfrowych (CEF Digital) i będzie realizowany od 2021 do 2027 r. Nagrodą o wartości nieco ponad 2 mln euro zarządza firma Towerlink, zajmująca się wieżami Polska, część hiszpańskiej firmy Cellnex i hurtowy operator sieci CETIN AS (Česká Telekomunikační Infrastruktura), część czeskiej grupy inwestycyjnej PPF. Konkretny projekt o nazwie…

Czytaj więcej

Śledzenie pingwinów na Antarktydzie – u-blox dostarcza ultrakompaktowe urządzenie GNSS o małej mocy

Penguin tracking in Antarctica

Amerykańska firma Cellular Tracking Technologies (CTT), produkująca rozwiązania IoT do monitorowania dzikiej przyrody, wraz ze szwajcarskim producentem modułów IoT, firmą U-blox, opracowała rozwiązanie umożliwiające śledzenie kolonii pingwinów na Wyspie Rossa na Antarktydzie. Amerykańska organizacja zajmująca się ochroną dzikiej przyrody Point Blue zleciła firmie opracowanie urządzenia śledzącego IoT, które umożliwiłoby naukowcom śledzenie i monitorowanie zachowań związanych z nurkowaniem i żerowaniem dużej kolonii pingwinów Adélie na Wyspie Rossa na Antarktydzie. Pingwin Adélie jest jednym z zaledwie pięciu gatunków pingwinów zamieszkujących Antarktydę i służy naukowcom jako „uznany gatunek wskaźnikowy”, wykazujący wrażliwość na zmiany…

Czytaj więcej

Brytyjskie przedsiębiorstwo wodociągowe wdraża zaawansowaną infrastrukturę pomiarową

water meters UK

Brytyjskie przedsiębiorstwo wodociągowe Essex & Suffolk Water współpracuje z dostawcą technologii cyfrowych Connexin nad wdrożeniem zaawansowanej infrastruktury pomiarowej (AMI) Internetu rzeczy (IoT) w celu zarządzania wdrażaniem inteligentnych wodomierzy. Umowa obejmie instalację liczników w regionach Essex i Suffolk i będzie to trzecie co do wielkości zwycięstwo firmy Connexin w zakresie inteligentnych wodomierzy, po Yorkshire Water i Severn Trent Water. Rozwiązanie licznika jako usługi Connexin twierdzi, że nagroda za pomiary IoT jest największą tego typu nagrodą w brytyjskim sektorze wodociągów. Dostawa kompleksowego rozwiązania w zakresie liczników jako usługi obejmie wymagania dotyczące inteligentnych…

Czytaj więcej

Komercyjny Hyperloop zbliża się o krok we Włoszech

HyperloopTT Webuild Leonardo

Firma transportowo-technologiczna HyperloopTT tworzy spółkę joint venture, która może doprowadzić do budowy pierwszego na świecie komercyjnego systemu Hyperloop we Włoszech. Współpracuje z włoskimi firmami przemysłowymi Webuild i Leonardo w celu zbadania wykonalności prototypu działającego w trybie Hyperloop o nazwie Hyper Transfer do przewozu ładunków i pasażerów. Komercyjny system Hyperloop HyperloopTT informuje, że Hyper Transfer będzie dążył do tego, aby być pierwszym na świecie działającym komercyjnym systemem Hyperloop łączącym odcinek pomiędzy Wenecją-Mestre a Padwą we Włoszech. W czerwcu 2023 r. konsorcjum Hyper Builders wygrało zwycięską ofertę w przetargu ogłoszonym przez Venetian…

Czytaj więcej

Jak stworzyć inteligentny las deszczowy

Daintree prales

NTT i ClimateForce współpracują, aby stworzyć rzekomo pierwszy na świecie inteligentny las deszczowy wykorzystujący technologię platformy Smart Management firmy NTT. Inicjatywa ma na celu rewitalizację części australijskiego lasu deszczowego Daintree oraz ustanowienie zrównoważonych i opłacalnych modeli wysiłków na rzecz przywracania środowiska na całym świecie. Skalowalne i zrównoważone rozwiązania ClimateForce to australijska organizacja charytatywna, której celem jest przyspieszanie skalowalnych i zrównoważonych rozwiązań dla organizacji i życia codziennego. Jego celem jest regeneracja części australijskiego lasu deszczowego Daintree, która kilkadziesiąt lat temu została zrównana z ziemią pod uprawy. Od tego czasu teren sąsiadujący…

Czytaj więcej

Milton Keynes testuje autonomiczny wahadłowiec Aurrigo

Aurrigo self-driving shuttle

Aurrigo International testuje swój autonomiczny pojazd wahadłowy na pętli w centrum miasta Milton Keynes w Wielkiej Brytanii. Połączy nową siedzibę Santander w Wielkiej Brytanii przy Unity Place z center:mk, dzielnicą teatralną i Station Square. Aurrigo po raz pierwszy rozmieściło w mieście swoje czteromiejscowe kapsuły autonomiczne dziewięć lat temu. Testy stanowią część projektu LivingLAPT finansowanego przez EIT Urban Mobility i prowadzonego przez University College London (UCL). Badania autonomiczne w całej Europie Ogólnoeuropejskie próby badawcze prowadzono już w Pradze i Brnie w Czechach i są najdłuższymi i najbardziej złożonymi geograficznie tego typu…

Czytaj więcej

W Seulu wdrażane są wielojęzyczne interaktywne kioski z tłumaczeniami

interactive multilingual translation service kiosks

Władze metropolitalne Seulu (SMG) uruchamiają pierwsze w kraju interaktywne kioski z wielojęzycznymi usługami tłumaczeniowymi. Kioski będą zlokalizowane przy centrach informacji turystycznej i będą miały na celu promocję turystyki miejskiej poprzez eliminowanie barier językowych. Usługa tłumaczeniowa oparta na sztucznej inteligencji Usługę opracowano we współpracy ze start-upem turystycznym i specjalistą ds. danych językowych Flitto, aby umożliwić turystom zagranicznym rozmowę z koreańskimi przewodnikami w ich ojczystych językach. SMG ma nadzieję, że zwiększy to wygodę turystów zwiedzających Seul. Korzystając z kiosku z tłumaczeniami, ludzie mogą rozmawiać w czasie rzeczywistym w 11 różnych językach: angielskim,…

Czytaj więcej

Lotnisko w Vancouver korzysta z lidaru, aby poprawić zadowolenie pasażerów

airport airplane

Międzynarodowy port lotniczy w Vancouver wykorzystuje lidar 3D do analizy ruchu i podróży pasażerów oraz poprawy „zadowolenia” użytkowników. Czujnik lidarowy 3D i zaawansowane oprogramowanie do percepcji Q-Track, YVR, umożliwiają lotnisku identyfikację, klasyfikację i śledzenie ludzi i obiektów w celu uzyskania lepszych informacji operacyjnych. Analiza kolejek i liczenie osób Przed wdrożeniem Quanergy firma YVR korzystała z szeregu rozwiązań opartych na kamerach i czujnikach stereoskopowych 3D, aby zapewnić analizę kolejek i zliczanie osób w kilku obszarach na całym lotnisku. Stwierdzono jednak, że lotnisko nadal ma trudności z zebraniem dokładnych danych ze względu…

Czytaj więcej

Holenderski operator wspólnych samochodów współpracuje przy tworzeniu magazynu energii

We Drive Solar

Holenderski operator wspólnego korzystania z samochodów MyWheels wdraża CloudBoxx firmy Invers w swojej najnowszej flocie współdzielonych samochodów z technologią dwukierunkowego ładowania. Firma współpracuje również z We Drive Solar, a dzięki integracji ponad 200 pojazdów We Drive Solar z flotą MyWheels firma Carsharing umożliwia klientom w holenderskim mieście Utrecht wykorzystywanie samochodów jako lokalnego magazynu energii. Zwiększenie odporności sieci Dzięki technologii ładowania dwukierunkowego pojazdy elektryczne (EV) mogą pobierać energię ze stacji ładowania, a także w razie potrzeby oddawać ją do sieci. Oznacza to, że samochody elektryczne mogą pomóc w dostarczaniu energii elektrycznej…

Czytaj więcej