Holenderski operator wspólnych samochodów współpracuje przy tworzeniu magazynu energii

We Drive Solar

Holenderski operator wspólnego korzystania z samochodów MyWheels wdraża CloudBoxx firmy Invers w swojej najnowszej flocie współdzielonych samochodów z technologią dwukierunkowego ładowania.

Firma współpracuje również z We Drive Solar, a dzięki integracji ponad 200 pojazdów We Drive Solar z flotą MyWheels firma Carsharing umożliwia klientom w holenderskim mieście Utrecht wykorzystywanie samochodów jako lokalnego magazynu energii.

Zwiększenie odporności sieci

Dzięki technologii ładowania dwukierunkowego pojazdy elektryczne (EV) mogą pobierać energię ze stacji ładowania, a także w razie potrzeby oddawać ją do sieci. Oznacza to, że samochody elektryczne mogą pomóc w dostarczaniu energii elektrycznej w przypadku jej niedoboru, utrzymując w ten sposób stabilność sieci. Pomaga to zwiększyć odporność sieci i jest korzystne dla kierowców, ponieważ mogą zaoszczędzić pieniądze, wykorzystując swoje samochody do sprzedaży energii.

„Ładowanie dwukierunkowe to innowacyjne podejście do równoważenia zapotrzebowania miasta na energię elektryczną, podczas gdy wspólne korzystanie z samochodów odpowiada na zapotrzebowanie miasta na mobilność” – wyjaśnia Alexander Kirn, dyrektor generalny Invers.

„Zawsze chętnie łączymy naszą wiedzę specjalistyczną z innymi innowacyjnymi podejściami do mobilności. Dwukierunkowe ładowanie we flocie współdzielonej to doskonały przykład tego, jak innowacyjna technologia umożliwia zrównoważony rozwój mobilności i dostaw energii”.

Dostępna energia słoneczna i wiatrowa jest wykorzystywana do ładowania współdzielonych samochodów i może być dostarczana z powrotem, gdy pojawi się większe zapotrzebowanie na zrównoważoną energię elektryczną. Wspólne samochody jako mobilne baterie sąsiedzkie mogą odegrać ważną rolę w zwalczaniu zatorów w sieci i przyspieszaniu transformacji energetycznej.

W 2021 r., kiedy trwały prace nad projektem, Uniwersytet w Utrechcie oszacował, że około 10 000 pojazdów elektrycznych z ładowaniem dwukierunkowym wystarczy, aby zrównoważyć całe zapotrzebowanie miasta na energię elektryczną. To niecałe 10 procent obecnej liczby samochodów w mieście.

MyWheels rozpoczęło działalność w zakresie wspólnego korzystania z samochodów ponad dziesięć lat temu jako prywatna inicjatywa mająca na celu współdzielenie samochodów między sąsiadami. Rozrosła się do największej platformy wspólnego korzystania z samochodów w Holandii, a do końca 2022 r. MyWheels połączyła ponad 200 000 użytkowników korzystających ze wspólnych samochodów.

Firma korzysta z technologii współdzielenia Invers od 2019 r. „To była bardzo oczywista decyzja o zainstalowaniu CloudBoxx firmy Invers w samochodach We Drive Solar, aby zachować spójność w naszej flocie” – mówi Michiel Nicolai, dyrektor operacyjny w firmie Moje Koła. „Jesteśmy przyzwyczajeni do pracy z CloudBoxx, a nasza platforma jest w pełni zintegrowana z technologią Invers.”

Źródło: smartcitiesworld.net

Powiązane posty

Leave a Comment