Miasto Sugar Land w Teksasie współpracuje z firmą Wisk Aero zajmującą się zaawansowaną mobilnością powietrzną (AAM), aby wprowadzić autonomiczne rozwiązanie AAM do regionu Greater Houston.
W ramach nowego partnerstwa Wisk i Sugar Land wybiorą i ocenią lokalizację na regionalnym lotnisku Sugar Land pod rozwój infrastruktury vertiport, która umożliwiłaby Wisk autonomiczne operacje taksówkami powietrznymi.
Firmy zgłaszają, że to początkowe partnerstwo położy podwaliny i będzie bramą do utworzenia większej sieci w całym regionie Greater Houston.
Autonomiczne operacje eVTOL
Wisk, spółka zależna należąca w całości do Boeinga z siedzibą w rejonie Zatoki San Francisco, będzie udzielać porad technicznych w zakresie autonomicznych operacji pionowego startu i lądowania z napędem elektrycznym (eVTOL), w tym infrastruktury, szkoleń, naziemnych procedur operacyjnych oraz planów potencjalnej rozbudowy lokalizacji .
Sugar Land skoncentruje się na włączeniu AAM do swoich planów długoterminowych, wspieraniu zaangażowania społeczności i ustaleniu polityki operacyjnej, takiej jak pozwolenia na infrastrukturę i poziomy hałasu.
„Sugar Land angażuje się w przecieranie nowych szlaków i uważam, że nasze nieustanne podejście przyciągnęło uwagę sektora prywatnego, ponieważ poszukiwaliśmy innowacyjnych rozwiązań w zakresie mobilności w naszej społeczności poprzez wysiłki takie jak zaawansowana mobilność lotnicza” – powiedział menadżer miasta Sugar Land, Michaela Goodruma.
„Jesteśmy podekscytowani współpracą z Wisk Aero nad nową koncepcją, która może zmienić sposób, w jaki podróżujemy – nie tylko w naszym mieście, ale na całym świecie. Sugar Land to świetne miejsce na rozpoczęcie pracy w regionie Houston, ponieważ chcemy być miastem, w którym innowacje są drugą naturą, gdzie zachęca się do kreatywności i akceptuje zmiany. Nie mogliśmy sobie wymarzyć lepszego partnera niż Wisk Aero, który dołączyłby do nas w tej podróży.”
Obie organizacje wspólnie rozważą możliwość włączenia obiektów konserwacyjnych i szkoleniowych w Sugar Land oraz zaangażują lokalnych i regionalnych interesariuszy w opracowanie tras łączących Sugar Land z regionem Greater Houston, takim jak centrum Houston i Houston Airport System.
„W obszarze Greater Houston występuje jeden z najwyższych wzrostów liczby ludności w kraju, co wymaga nowych i skutecznych sposobów przemieszczania się po regionie” – powiedział dyrektor generalny firmy Wisk, Brian Yutko. „Strategiczna lokalizacja Sugar Land w regionie Greater Houston oraz przyszłościowe kierownictwo miasta sprawiają, że jest to dla nas idealny partner, który ma wyjątkową pozycję wczesnego lidera w uruchamianiu usług taksówek powietrznych.
„Nie możemy się doczekać współpracy z Sugar Land, lokalnymi interesariuszami ekosystemu i FAA w zakresie infrastruktury naziemnej i powietrznej, gdy będziemy wprowadzać usługi autonomicznych taksówek powietrznych do regionu Greater Houston”.
Przed dzisiejszym ogłoszeniem Wisk spędził ostatnie 18 miesięcy aktywnie rozwijając ekosystem interesariuszy i relacje lokalne, które odegrają kluczową rolę w ramach nowej umowy, a także pomogą w osiągnięciu długoterminowego sukcesu przyszłych usług taksówek powietrznych.
Przedstawiciel stanu Teksas, David Cook, dodał: „Te partnerstwa publiczno-prywatne są dokładnie tym, czego oczekiwaliśmy, że wynikną z przyjęcia naszego ustawodawstwa podczas 88. sesji legislacyjnej i umocnią Teksas jako lidera w tej przestrzeni nowych technologii”.
Źródło: smartcitiesworld.net
Zdjęcie: wisk.aero
