Atlantic Aviation rozpoczyna projekt modernizacji infrastruktury użytkowej i instalacji stacji ładowania na swoim heliporcie przy East 34th Street, aby wspierać operacje elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL).
Projekt ten obejmie modernizację infrastruktury i ma na celu ułatwienie niezależnych od technologii operacji eVTOL z tego miejsca poprzez instalację zarówno Combined Charging System (CCS), jak i Global Electric Aviation Charging System (GEACS).
Dostosowanie do operacji eVTOL
Położony na nabrzeżu East River na Manhattanie obiekt East 34th Street Heliport (6N5) firmy Atlantic Aviation zapewnia wsparcie dla operacji śmigłowcowych w Nowym Jorku i okolicach oraz służy jako kluczowy obiekt do obsługi lotów dla sąsiedniego Centrum Zdrowia NYU Langone.
Atlantic aktywnie współpracuje z partnerami Beta Technologies, Joby Aviation, Archer Aviation i innymi, aby zrozumieć potrzeby statków powietrznych i dostosować obiekt do operacji eVTOL. Projekt zapewni, że wszystkie certyfikowane i zgodne z lokalizacją samoloty eVTOL będą mogły lądować na heliporcie i oczekuje się, że zostanie ukończony na czas, aby dostosować się do wczesnych dat wprowadzenia samolotów eVTOL do użytku.
„Atlantic Aviation jest mocno zaangażowana w utrzymanie naszej pozycji lidera innowacji i zrównoważonego rozwoju w branży lotnictwa biznesowego” – powiedział John Redcay, dyrektor ds. handlowych i zrównoważonego rozwoju w Atlantic Aviation. „Utrzymanie naszej obecności w East 34th Street Heliport i rozbudowa infrastruktury w celu wsparcia operacji eVTOL jest zgodne z naszym zaangażowaniem w korzystne dla społeczności rozwiązania transportowe i wesprze Nowy Jork na drodze do ułatwienia cichych i zrównoważonych operacji lotniczych”.
Atlantic Aviation przedłużyła umowę koncesyjną z New York City’s Economic Development Corporation (NYCEDC) i miastem Nowy Jork na operacje w East 34th Street Heliport na kolejne pięć lat.
„Nowy Jork jest liderem we wdrażaniu tej ekscytującej nowej technologii – elektrycznego pionowego startu i lądowania – która przyniesie znaczną poprawę jakości życia nowojorczyków i nowy zrównoważony transport” – powiedział Andrew Kimball, prezes i dyrektor generalny NYCEDC.
„NYCEDC z niecierpliwością czeka na współpracę z Atlantic Aviation w ramach naszego stałego partnerstwa, gdy przygotowują East 34th Street na cichsze i bardziej ekologiczne alternatywy dla helikopterów i zapewniają, że ta lokalizacja będzie prawdziwym atutem dla nowojorczyków”.
Nowy Jork jest kluczowym rynkiem dla wczesnych operacji eVTOL, a projekt Atlantic na 34th Street Heliport odegra kluczową rolę we wprowadzeniu tych innowacyjnych samolotów w regionie.
Zarówno Joby Aviation, jak i Archer Aviation planują współpracować z Atlantic, aby rozpocząć operacje eVTOL w tej lokalizacji w nadchodzących latach, zwłaszcza w zakresie połączeń z lotniskami Nowego Jorku, wykorzystując strategiczną pozycję tego miejsca w samym sercu Manhattanu.
Źródło: smartcitiesworld.net
