Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) w Warszawie podpisały umowę na dostawę 50 przegubowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric.
Do tej pory Solaris Bus & Coach dostarczył do stolicy Polski prawie 1350 autobusów, w tym 163 pojazdy elektryczne.
Flota autobusów elektrycznych
Warszawa posiada jedną z największych flot autobusów elektrycznych w Europie, w której większość stanowią pojazdy marki Solaris. W ostatnich tygodniach bezemisyjna flota powiększyła się o 30 12-metrowych pojazdów od dostawców Solaris i Yutong. Po zakończeniu planowanych dostaw autobusy elektryczne będą stanowiły niemal jedną czwartą taboru wprowadzonego do eksploatacji.
Urbino 18 electric to flagowy model bateryjny producenta. Każdy zamówiony autobus będzie wyposażony w silnik elektryczny wspierany przez najnowszej generacji baterie Solaris High Energy. Ładowanie odbywać się będzie w zajezdni za pomocą standardowego złącza plug-in.
Modele przeznaczone dla Warszawy będą wyposażone w modułowy układ napędowy. W tej konstrukcji podzespoły napędowe montowane są na dachu pojazdu, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni pasażerskiej. Każdy z nowo zamówionych autobusów pomieści 103 pasażerów.
Autobusy będą wyposażone w niską podłogę, klimatyzację, monitoring, elektroniczną informację wewnętrzną i zewnętrzną, głosowe zapowiedzi przystanków, ładowarki USB oraz szereg udogodnień dla osób niewidomych, niedowidzących i o ograniczonej mobilności.
Współpraca Solarisa i MZA Warszawa trwa już od 28 lat. Pierwsze elektryczne autobusy Solaris pojawiły się na ulicach Warszawy w 2015 roku. Od tego czasu flota MZA powiększyła się o 163 bateryjno-elektryczne autobusy Solaris.
Oprócz nowo podpisanego kontraktu, Solaris jest bliski realizacji kolejnego zamówienia złożonego przez MZA Warszawa w 2023 roku. Po zrealizowaniu wszystkich zamówień flota elektryczna przewoźnika będzie liczyła 224 autobusy Solaris electric.
Źródło: smartcitiesworld.net
