Czy HyperloopTT może zmienić logistykę portową?

Can HyperloopTT transform port logistics

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) ukończyło pierwsze na świecie studium wykonalności HyperPort w Brazylii.

Badanie zostało przeprowadzone we współpracy z brazylijską firmą logistyczną EGA Group i LabTrans na Federalnym Uniwersytecie Santa Catarina (UFSC).

Zrównoważony system transportu

HyperloopTT to innowacyjna firma zajmująca się rozwojem hyperloop, szybkiego, zrównoważonego systemu transportowego. Badanie ujawnia potencjalny transformacyjny wpływ systemu HyperPort na zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania Brazylii na transport morski przy jednoczesnym promowaniu zrównoważonego wzrostu gospodarczego.

„To kolejny historyczny kamień milowy dla HyperloopTT” – powiedział Andrés de León, CEO HyperloopTT. „Od czasu opracowania systemu HyperPort z naszymi partnerami z HHLA, nawiązaliśmy współpracę z wieloma operatorami portowymi i dostawcami usług logistycznych na całym świecie. Grupa EGA w São Paulo jako pierwsza zastosowała tę przełomową technologię, a dane z tego badania potwierdzają, że HyperPort będzie wiodącym rozwiązaniem dla portów XXI wieku”.

Kluczowe wnioski obejmują:

Trasa o długości 549 km (341 mil) łącząca port Santos z São Paulo, rozciągająca się przez główne miasta, takie jak Campinas i São José do Rio Preto.
Dwukierunkowy system transportujący 5600 jednostek o ekwiwalencie dwudziestu stóp (TEU) dziennie z prędkością 600 km/h (370 mph), skracający czas tranzytu z godzin lub dni do minut.
Możliwość ominięcia obszarów wrażliwych środowiskowo, co pozwala uniknąć konieczności budowy dodatkowych autostrad.
Znacząca redukcja zatorów na autostradach, emisji dwutlenku węgla i zużycia nawierzchni, zmniejszająca zużycie o miliony ton rocznie.
Ponieważ Brazylia nadal rozwija się jako globalny węzeł transportowy, system HyperPort jest w stanie sprostać krytycznym wyzwaniom i uzupełnić główne projekty infrastrukturalne, takie jak rozbudowa drogi Imigrantes.

Port Santos odnotował rekordowe 57 milionów ton ładunku w 2024 roku, co stanowi wzrost o 13,5 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednak przy ciągłym wzroście port stoi w obliczu nieuchronnych wąskich gardeł logistycznych. Rząd stanu São Paulo zajmuje się tym problemem poprzez znaczną rozbudowę drogi Imigrantes, dodając trzeci pas ruchu oraz poprawiając bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Region potrzebuje jednak czegoś więcej niż tylko modernizacji dróg – wymaga długoterminowego, zrównoważonego rozwiązania. System HyperPort właśnie to oferuje, radykalnie zwiększając przepustowość przy minimalnych kosztach. HyperloopTT twierdzi, że dzięki wirtualnemu łączeniu kapsuł może skalować się w celu zaspokojenia przyszłego popytu, jednocześnie zmniejszając emisję dwutlenku węgla i optymalizując logistykę. Rozwiązanie to kładzie podwaliny pod brazylijską infrastrukturę, aby sprostać wymaganiom szybko rozwijającego się globalnego rynku.

„Badanie to stanowi znaczący przełom w badaniach nad transportem towarowym, ponieważ jako pierwsze ocenia wykonalność technologii hyperloop w operacjach logistycznych na dużą skalę” – powiedział profesor LabTrans, dr Amir Mattar Valente. „Hyperloop może zrewolucjonizować sektor, zapewniając szybki, bezpieczny i zrównoważony system, który zmniejsza emisję CO₂ i zależność od paliw kopalnych.

„Nasza analiza nie tylko wykazuje techniczną i ekonomiczną opłacalność hyperloop w Brazylii, ale także wyznacza scenę dla przyszłości infrastruktury logistycznej, wprowadzając bardzo potrzebne innowacje i wydajność w transporcie kontenerowym”.

Prezes Grupy EGA, Eduardo Assumpção, dodał: „Widzimy wyraźną szansę na drastyczne obniżenie kosztów transportu z fabryki do portu i z portu do fabryki, przy jednoczesnym zminimalizowaniu strat ładunku podczas tranzytu. Wdrożenie technologii HyperloopTT pomoże zapobiec tym stratom, zwłaszcza w kraju takim jak Brazylia, który jest jednym z największych producentów żywności na świecie”.

Grupa EGA jest znana z oferowania spersonalizowanej logistyki dla wszystkich rodzajów ładunków, w tym importu, eksportu, kontenerów, projektów specjalnych (OOG) i ładunków masowych. Ekosystem EGA – EGA Transport, EGA Solutions i EGABox – zarządza operacjami w całym kraju, zapewniając kompleksowe doradztwo i zintegrowane usługi logistyczne, obsługując wszystko, od projektu po import, eksport i magazynowanie ładunków, co czyni ich jednym z wiodących operatorów cargo w Brazylii.

Źródło: smartcitiesworld.net

Powiązane posty

Leave a Comment