Firma Voltpost zajmująca się ładowaniem pojazdów elektrycznych na słupach lampowych została wybrana przez Urząd Regulacji Usług Publicznych (Pura) w Connecticut do wdrożenia swojej modułowej platformy do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) na słupach lampowych, pomagając przyczynić się do realizacji celów stanu w zakresie elektryfikacji.
Umowa obejmuje 18-miesięczny projekt mający na celu zademonstrowanie wykonalności platformy ładowania Voltpost, w tym na terytoriach obsługiwanych przez dwie wiodące regionalne firmy zajmujące się dystrybucją energii elektrycznej (EDC), Eversource i United Illuminating (UI).
Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych
Według władz stanowych w Connecticut istnieje znaczne zapotrzebowanie na infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych. Podczas gdy 100 procent pojazdów flotowych zakupionych przez agencje stanowe musi być pojazdami elektrycznymi do 2030 roku, tylko 1,2 pojazdów zarejestrowanych obecnie w Connecticut to pojazdy elektryczne.
Aby zaspokoić szacowane zapotrzebowanie na ładowanie, do 2025 roku potrzeba 1500 dodatkowych portów ładowania. Niezawodna sieć ładowania poziomu 2 umożliwi Connecticut przejście z pojazdów benzynowych na elektryczne. Voltpost twierdzi, że został wybrany do wspierania celów elektryfikacji Connecticut, ponieważ platforma Voltpost „znacznie” zmniejsza koszty, czas i ślad wdrożenia ładowarki EV.
„To wdrożenie rozszerzy dostęp do ładowarek EV dla mieszkańców Connecticut, zwiększając adopcję pojazdów elektrycznych i wspierając przejście stanu na system transportu oparty na energii odnawialnej” – powiedział Jeffrey Prosserman, dyrektor generalny i współzałożyciel Voltpost.
„Oznacza to kluczowy kamień milowy w naszej misji dekarbonizacji naszej planety poprzez demokratyzację dostępu do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Jesteśmy wdzięczni Urzędowi Regulacji Użyteczności Publicznej za wybranie nas i z niecierpliwością czekamy na współpracę z naszymi partnerami w celu ukończenia tego wpływowego projektu”.
Voltpost wdroży łącznie 50 stacji ładowania, które obejmują łącznie 100 portów ładowania, aby zapewnić płynne i niezawodne publiczne ładowanie dla kierowców pojazdów elektrycznych i pomóc w osiągnięciu celów elektryfikacji Connecticut.
Firma będzie współpracować z UI, Capitol Clean Cities of Connecticut i Live Green Connecticut, aby zapewnić, że społeczności w całym Connecticut są zaangażowane w proces wyboru lokalizacji. Partnerzy ocenią zmienne, w tym posiadanie pojazdów elektrycznych i gazowych, przejazdy tranzytowe, istniejącą infrastrukturę pojazdów elektrycznych, jakość powietrza, przepustowość sieci, przepisy dotyczące parkowania, sprawiedliwość i zbiory danych społeczności znajdujących się w niekorzystnej sytuacji. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony do 4. kwartału 2026 roku.
„Rozbudowa infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych jest kluczowym krokiem w kierunku budowania bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości dla społeczności, którym służymy” – powiedział Sean Sullivan, dyrektor ds. polityki czystej energii w Avangrid, spółce macierzystej UI. „Nasza współpraca z Voltpost podkreśla nasze zaangażowanie w innowacyjne rozwiązania, które sprawiają, że adopcja pojazdów elektrycznych jest wygodniejsza, bardziej sprawiedliwa i ma większy wpływ, pomagając zmniejszyć emisje i poprawić jakość życia w całym stanie”.
Voltpost informuje, że dzięki temu projektowi będzie wspierać tworzenie lokalnych miejsc pracy, zatrudniając jako partnerów instalacyjnych firmy z Connecticut, posiadające certyfikaty W/MBE (ang. minority and women-owned business enterprises), które mają doświadczenie w pracy w społecznościach o słabo rozwiniętej infrastrukturze.
Około jedna piąta jednostek zostanie rozmieszczona w społecznościach znajdujących się w niekorzystnej sytuacji i o niskich dochodach, aby zapewnić większy dostęp do pojazdów elektrycznych i redukcję około 200 ton metrycznych dwutlenku węgla rocznie w społecznościach niedostatecznie rozwiniętych.
Źródło: smartcitiesworld.net
Zdjęcie: Voltpost
