Chiński specjalista od inteligentnych pojazdów elektrycznych XPeng wprowadza na rynek pilota zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS) dla złożonych scenariuszy jazdy miejskiej o nazwie City Navigation Guided Pilot (City NGP).
Grupa klientów XPeng P5 z siedzibą w Kantonie będzie mogła uzyskać dostęp do City NGP za pośrednictwem aktualizacji OTA, zanim system zostanie uruchomiony w innych miastach.
Inteligentne pojazdy elektryczne
Misją XPeng jest stymulowanie rozwoju inteligentnych pojazdów elektrycznych za pomocą technologii i danych w celu kształtowania kształtowania mobilności w przyszłości. Aby zoptymalizować mobilność swoich klientów, XPeng opracowuje we własnym zakresie pełną technologię zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy i inteligentny system operacyjny w samochodzie, a także podstawowe systemy pojazdu, w tym układ napędowy i architekturę elektryczną/elektroniczną.
Gdy funkcja City NGP jest aktywowana z określonym celem, pojazd sam może wykonywać pełen zakres zadań związanych z prowadzeniem pojazdu, takich jak jazda z zachowaniem bezpiecznej odległości od wiodących pojazdów, zmiana pasa w związku z nawigacją lub decyzjami o wyprzedzaniu pojazdu, obsługa łączenia/dzielenia dróg, poruszania się nieruchome pojazdy lub przeszkody oraz utrzymywanie odpowiedniej prędkości na całej trasie przejazdu.
Może również automatycznie wykrywać sygnalizację świetlną i reagować na nie, podejmować decyzje o zmianie pasa i informować kierowców, skręcać w lewo lub w prawo i poruszać się po skrzyżowaniach, rondach, wiaduktach i tunelach, a także omijać przeszkody, takie jak roboty drogowe, piesi i rowerzyści.
„Wdrażając City NGP, XPeng przewodzi strategicznej mapie drogowej, aby uzupełnić nasz zasięg ADAS od autostrad i parkingów po znacznie bardziej złożone scenariusze jazdy po mieście, oferując naszym klientom większe bezpieczeństwo i zoptymalizowane wrażenia z jazdy” – powiedział He Xiaopeng, przewodniczący i Prezes XPeng.
„Wierzymy, że ciągła ewolucja City NGP i rozszerzanie jej zasięgu przyspieszy transformację doświadczeń z jazdy naszych klientów”.
Platforma ADAS firmy XPeng City NGP zawiera wielomodalną strukturę fuzji czujników z kamerami, jednostkami lidarowymi, radarami fal milimetrowych, jednostkami pozycjonowania o wysokiej precyzji i innym sprzętem czujników, aby zapewnić 360-stopniową percepcję fuzji.
Opierając się na zaawansowanych możliwościach łączenia czujników, XPeng wprowadził również ulepszony wyświetlacz rzeczywistości otoczenia (SR), zdolny do wizualizacji otaczających pojazdów obiektów i wyświetlania ich w 3D, wraz z informacjami o wysokiej rozdzielczości mapy, zarówno na cyfrowej desce rozdzielczej, jak i na panelu centralnym w czas rzeczywisty.
Jako część XPilot 3.5, City NGP zostanie po raz pierwszy udostępniony w wersji premium XPeng P5. Aby zapewnić wystarczającą znajomość procedur bezpieczeństwa, City NGP wymaga siedmiodniowego okresu zapoznawczego – i 100 km przejechania – zanim jego funkcje będą mogły być używane na wszystkich dostępnych drogach. Wybiegając w przyszłość, XPeng zapowiedział, że dostarczy pełny scenariusz ADAS na swoim nowym flagowym SUV-ie G9, czwartym modelu produkcyjnym, który zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek w Chinach jeszcze w tym miesiącu.
Źródło: smartcitiesworld.net
