Estońska firma Vok Bikes pozyskała 6 milionów dolarów na dalszą ekspansję w całej Europie i przyspieszenie odejścia od samochodów dostawczych w centrach miast.
Zaprojektowane od podstaw z myślą o logistyce miejskiej, rowery Vok Bikes mają oferować trwałą, łatwą w utrzymaniu i zwrotną alternatywę dla samochodów dostawczych.
Redukcja emisji i zatorów komunikacyjnych
W miarę jak miasta zaostrzają przepisy dotyczące emisji i radzą sobie z pogarszającymi się korkami, Vok stara się przedstawić rozwiązanie, które jest zarówno przyjazne dla środowiska, jak i opłacalne.
W teście przeprowadzonym przez wypożyczalnię rowerów elektrycznych Zoomo, Vok XL pokonał furgonetkę o 20 minut na trasie dostawy przez Londyn – o 44% krótszy czas dostawy przy zerowej emisji spalin i braku opóźnień w parkowaniu. Porównania kosztów pokazują, że Vok jest do 64 procent bardziej wydajny niż małe miejskie samochody dostawcze w ciągu pięciu lat, ze względu na niższe koszty paliwa, konserwacji, podatków i parkowania.
„Samochody dostawcze są tępym narzędziem do precyzyjnej pracy” – powiedział Indrek Petjärv, dyrektor generalny i współzałożyciel Vok Bikes. „Miasta się zmieniły, a Vok został zaprojektowany z myślą o tym, jak się dziś poruszają”.
Vok donosi, że w miastach takich jak Londyn 66 procent samochodów dostawczych wykorzystuje mniej niż połowę swojej przestrzeni ładunkowej. Firma twierdzi, że jej rowery są dostosowane do dostaw miejskich, bez marnowania wagi, energii i przestrzeni. Jego kompaktowa konstrukcja pozwala na elastyczne parkowanie i bezpośredni dostęp do punktów dostaw, omijając wyzwania, przed którymi stoją samochody dostawcze z ograniczonym parkowaniem i strefami o ograniczonym dostępie.
Runda finansowania serii A jest prowadzona przez SQM Lithium Ventures, korporacyjny zespół venture capital powiązany z SQM International Lithium (SQMi), globalnym producentem litu. Do rundy dołączyli obecni inwestorzy Metaplanet, Specialist VC, Sunly i SmartCap – estoński fundusz VC wspierany przez państwo – którego inwestycja Green Fund jest wspierana przez unijny plan naprawy NextGenerationEU.
„Cieszymy się, że możemy wspierać markę, która na nowo definiuje elektromobilność” – powiedział Mark Fones, dyrektor generalny SQM International Lithium. „Wewnętrzny system 4Drive firmy Vok i najwyższej klasy podejście inżynieryjne podniosły poprzeczkę, zapewniając niezawodność i jakość jazdy na równi ze standardami motoryzacyjnymi”.
Vok jest obecnie używany w 14 krajach, obsługując klientów od mobilnej myjni samochodowej w Holandii po piekarnie w Londynie. Wczesna firma Wolt zwiększyła swoją flotę w siedmiu krajach, a sklepy Ikea w Utrechcie i Sztokholmie oferują teraz rowery Vok do wypożyczenia dla klientów.
„Każdy e-rower Vok wytwarza do 95% mniej CO₂ niż samochód benzynowy, przewozi do 100 dostaw i płynnie porusza się w ruchu miejskim” – powiedział Mark Bushby z Modern Milkman, brytyjskiej firmy dostawczej. „Już teraz widzimy korzyści biznesowe i środowiskowe”.
Źródło: smartcitiesworld.net
Zdjęcie: Vok Bikes
