Optibus, oparta na sztucznej inteligencji platforma do zarządzania transportem publicznym, oraz dostawca systemu zarządzania opłatami (CMS), Dhemax, połączyli siły w celu inteligentnej integracji ładowania, która wypełnia lukę między planowaniem a eksploatacją autobusów elektrycznych. Wspólne rozwiązanie ma na celu pomóc operatorom autobusów elektrycznych w poruszaniu się po wszystkich złożonych warstwach zarządzania flotą elektryczną – od wahań cen energii elektrycznej po limity sieci i dostępność ładowarek – aby zapewnić, że autobusy elektryczne są ładowane zgodnie z potrzebami, jednocześnie chroniąc stan baterii. Ładowanie autobusów elektrycznych Optibus twierdzi, że jego oprogramowanie zostało zaprojektowane w…
Czytaj więcejAutor: RAA
Uruchomienie przeglądarki Metaverse dla przestrzennego internetu
Firma RP1, specjalizująca się w oprogramowaniu i infrastrukturze do obliczeń przestrzennych, zaprezentowała „pierwszą na świecie przeglądarkę metaverse”, platformę oprogramowania opracowaną dla powstającego internetu przestrzennego. Według RP1, przeglądarka 3D została stworzona z myślą o świecie przestrzennych doświadczeń w czasie rzeczywistym. Łączy ona całą globalną populację z treściami 3D w ramach jednego ekosystemu rozszerzonej rzeczywistości (XR) – w wirtualnych i fizycznych lokalizacjach obejmujących inteligentne miasta, cyfrowe bliźniaki, transport, pracę, edukację, handel, rozrywkę, a nawet eksplorację kosmosu. Monumentalna zmiana technologiczna Firma uważa, że przyszłość Internetu przestrzennego będzie składać się z trwałych treści 3D…
Czytaj więcejPartnerstwo na rzecz inteligentnych wertiportów dla „przyszłości transportu lotniczego”
Sita i Urban-Air Port (UAP) połączyły siły w ramach nowej współpracy, aby stać się pionierami zintegrowanego, skalowalnego i skoncentrowanego na pasażerach miejskiego transportu lotniczego. Partnerzy twierdzą, że elektryczne pojazdy pionowego startu i lądowania (eVTols), obsługiwane przez inteligentne wertiporty, obiecują przekształcić krótkie podróże regionalne, zmniejszając emisję dwutlenku węgla, oszczędzając czas i zmniejszając presję na istniejącą infrastrukturę. Opatentowana technologia wertiportów Sita uważa, że jej technologia pomoże wykorzystać opatentowaną technologię wertiportów Urban-Air Port, która zapewnia ultrakompaktową infrastrukturę o dużej przepustowości dla czystszych, lepiej połączonych multimodalnych węzłów pasażerskich i towarowych z zastosowaniami cywilnymi i…
Czytaj więcejDüsseldorf otwiera stację tankowania wodoru
Najpotężniejsza stacja tankowania wodoru w Europie została otwarta w niemieckim mieście Düsseldorf przez firmę transportową Rheinbahn, Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Düsseldorfie (Stadtwerke Düsseldorf) oraz firmę H2 Mobility, zajmującą się publiczną infrastrukturą tankowania wodoru. Dzięki dziennej pojemności do pięciu ton wodoru, nowy obiekt przy Höherweg oferuje podobno znacznie wyższą wydajność niż konwencjonalne stacje pierwszej generacji stacji paliw w Niemczech i ma na celu wyznaczenie nowych standardów w zakresie mobilności wodorowej. Produkcja wodoru i infrastruktura Zgłoszona do opatentowania technologia umożliwi w przyszłości jednoczesne tankowanie do trzech pojazdów, w tym autobusów, ciężarówek, samochodów…
Czytaj więcejVoltpost kończy pierwsze publiczne wdrożenie ładowarki do pojazdów elektrycznych na latarniach w Oak Park
Voltpost, firma zajmująca się ładowaniem pojazdów elektrycznych, ogłosiła pierwsze w historii publiczne wdrożenie platformy ładowania pojazdów elektrycznych w Oak Park w stanie Illinois. Firma nawiązała współpracę z Park District of Oak Park i ComEd, regionalną firmą energetyczną, w celu ukończenia wdrożenia. Ładowarka Voltpost, zlokalizowana w dzielnicy Park District of Oak Park, zapewni mieszkańcom wygodny i niedrogi dostęp do ładowania. Modułowa platforma ładowania pojazdów elektrycznych Voltpost skaluje zrównoważone ładowanie pojazdów elektrycznych poprzez modernizację latarni za pomocą modułowej platformy ładowania pojazdów elektrycznych. Firma twierdzi, że szybko i ekonomicznie zapewnia możliwości ładowania przy…
Czytaj więcejNiemcy realizują projekt autonomicznego transportu na żądanie
Autonomiczne wahadłowce poziomu 4 zostały uruchomione w regionie Rhein-Main (Langen i Egelsbach, dzielnica Offenbach) w Niemczech w ramach projektu Kira. Kira, co oznacza „oparte na sztucznej inteligencji regularne działanie autonomicznych usług na żądanie”, jest pierwszym projektem w Niemczech, który testuje autonomiczne pojazdy poziomu 4 z pasażerami w ruchu drogowym na żywo. Poziom 4 oznacza autonomiczne działanie w określonym obszarze, z pojazdem podejmującym wszystkie decyzje dotyczące jazdy. Partnerzy projektu autonomicznego Projekt jest prowadzony przez Deutsche Bahn (DB) i stowarzyszenie transportowe Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), a firma technologiczna Mobileye dostarcza technologię autonomicznej jazdy, mapy…
Czytaj więcej