Flota ponad 50 masowo produkowanych autonomicznych pojazdów drogowych zostanie wysłana do testów w dzielnicy Nansha w chińskim mieście Guangzhou w maju tego roku.
Robosweeper został zaprojektowany i wyprodukowany dla usług środowiskowych na poziomie miasta w ramach strategicznej współpracy między specjalistą ds. autonomicznej jazdy na poziomie 4 (L4) WeRide i producentem pojazdów Yutong Group.
Specjalnie zaprojektowany projekt
Specjalnie skonstruowany pojazd jest pozbawiony kokpitu, bez kierownicy, pedałów gazu i hamulca. Jest to drugi produkt WeRide do masowej produkcji i specjalnie skonstruowanych pojazdów samojezdnych, po wprowadzeniu Mini Robobus.
Według WeRide, Robosweeper demonstruje swoją filozofię „technologii na dobre” i pomaga stworzyć bardziej ekologiczne środowisko. Pojazd ma w pełni nadmiarowe podwozie i jest zasilany przez wiodące rozwiązanie do autonomicznej jazdy L4 firmy WeRide. W trybie autonomicznej jazdy flota jest w stanie wykonywać kompleksowe usługi środowiskowe, takie jak zamiatanie, zraszanie i opryski dezynfekujące.
WeRide opracował niestandardową platformę opartą na chmurze do zarządzania flotą Robosweeper. Platforma działa jako mózg i centrum dowodzenia dla usług środowiskowych inteligentnego miasta.
System dostarcza w czasie rzeczywistym informacje o trasach, operacjach i stanie autonomicznej jazdy. Ułatwia inteligentne planowanie, automatyczną aktywację, zdalne wysyłanie i zarządzanie trasą, zapewniając codzienne operacje, takie jak ładowanie, uzupełnianie wody, odprowadzanie odpadów, aktywacja pojazdów i parkowanie bez interwencji człowieka.
Podczas testów drogowych na dużą skalę w Kantonie flota zostanie przetestowana pod kątem wskaźników technologicznych i operacyjnych w ramach planu testów drogowych opracowanego w celu uwzględnienia rzeczywistych scenariuszy dystryktu Nansha. Testy drogowe zostaną również przeprowadzone po północy, aby uzyskać dogłębne zrozumienie na linii frontu. W świetle sytuacji Covid-19 Robosweeper jest wyposażony w system natryskowy do dezynfekcji bez kontaktu.
Dostosowując się do potrzeb różnych regionów, przedziałów czasowych i usług, WeRide połączył elastyczność z rozległymi doświadczeniami operacyjnymi w wielu scenariuszach. WeRide i rząd Nanshan współpracowały przy programie pilotażowym.
„Dystrykt Nansha jest pionierem we wspieraniu testów i operacji jazdy autonomicznej” – powiedział Wei Min, członek stałego komitetu CPC Guangzhou Nansha District Committee i dyrektor wykonawczy Ludowego Rządu dystryktu Nansha. „Test drogowy Robosweepers WeRide w Nansha będzie jednym z największych w historii.
„WeRide, będąc liderem autonomicznej jazdy w Chinach, jest dobrze wyposażony w wiodącą w branży wiedzę specjalistyczną w zakresie rozwoju technologii, innowacji produktowych i operacji komercyjnych. Będziemy współpracować, aby promować, badać i praktykować wysokiej jakości gospodarkę cyfrową w Nansha”.
Produkty Robo
WeRide opracowało serię produktów, a mianowicie Robotaxi, Mini Robobus, Robovan i najnowszy Robosweeper, w celu wprowadzenia inteligentnej mobilności, inteligentnego transportu towarowego i inteligentnych usług środowiskowych do zastosowań komercyjnych, wykorzystując w pełni potencjał technologii autonomicznej jazdy.
„W ramach przyspieszonego procesu urbanizacji zaobserwowaliśmy wzrost zapotrzebowania na usługi środowiskowe” – powiedział Tony Han, założyciel i dyrektor generalny WeRide. Dodał, że prośba o bezkontaktowe usługi środowiskowe została podniesiona ze względu na kwestie zdrowia publicznego, takie jak obawy związane z Covid-19.
„Rozwijając samojezdną Robosweepera, WeRide oferuje pakiet usług środowiskowych bez ingerencji człowieka, które będą dostępne dla miasta w bezpieczniejszy, bardziej ekologiczny i bardziej wydajny sposób. W przypadku zagrożenia zdrowia publicznego flota będzie pierwszym i najbardziej zaufanym zasobem, który będzie służyć społeczeństwu bezpieczną i niezawodną technologią autonomicznej jazdy”.
Źródło: smartcitiesworld.net
