Taoping, firma zajmująca się technologią Blockchain i inteligentnymi usługami w chmurze, do końca 2022 r. rozszerza swoją sieć ładowarek do rowerów elektrycznych w 50 miastach w Chinach.
Ładowarki są używane w dużych miastach, między innymi w Shenzhen, Guangzhou, Shenyang, Quanzhou, Zhenjiang, Nanyang, Meizhou i Maoming.
Współpraca inteligentnych miast
Firma otrzymała już ponad 320 000 zamówień na rozwiązanie do ładowania e-rowerów, które opracowała w strategicznej współpracy z firmą Shenzhen Zhicheng Chuangtou New Energy zajmującą się budową inteligentnych miast i infrastrukturą.
„Obserwujemy gwałtowny wzrost na rynku e-rowerów, a całkowita liczba e-rowerów w Chinach znacznie wyprzedzi inne kraje” – powiedział Lin Jianghuai, prezes i dyrektor generalny Taoping. „Szybki wzrost wynika z dążenia do przyjaznych środowisku, bezpiecznych energetycznie źródeł transportu. Wzrost przyspieszył jeszcze szybciej w okolicach Covid, kiedy siłownie i inne miejsca do ćwiczeń są zamknięte.
„Taoping jest w stanie wykorzystać jeszcze większy udział w lukratywnych możliwościach ładowania e-rowerów, biorąc pod uwagę obecny zasięg naszych krajowych sieci partnerskich, większą prędkość naszych zastrzeżonych ładowarek i zaufanego pasma.
„Podstawą wszystkiego jest nasze niezachwiane zaangażowanie w bezpieczeństwo – od produkcji po codzienną eksploatację – co jeszcze bardziej wyróżnia Taoping i zapewnia naszym ładowarkom do rowerów elektrycznych premium jako poszukiwane rozwiązanie do ładowania”.
Taoping Alliance koncentruje się na dalszym rozszerzaniu swojej platformy na kluczowych rynkach, opierając się na bliskich relacjach firmy z samorządami lokalnymi, społecznościami lokalnymi i operatorami nieruchomości, aby przyspieszyć instalację ładowarek do rowerów elektrycznych w obszarach miejskich i podmiejskich, budynkach biurowych, sklepach centra handlowe i nie tylko.
Na przykład w Zhenjiang w prowincji Jiangsu ponad 200 ładowarek do rowerów elektrycznych zostało już zainstalowanych w Zhenjiang National University Science Park, Zhenjiang New Area New Energy Industrial Park, Xuelin Ya County Community, Wujun New Residence Community, Hongda Commodity Mall i inne lokalizacje.
Według Chińskiego Stowarzyszenia Rowerowego, liczba rowerów elektrycznych w Chinach wzrosła obecnie do ponad 340 milionów, przy oczekiwanym 5-procentowym złożonym rocznym wskaźniku wzrostu (CAGR) w ciągu najbliższych pięciu lat. Szacuje się jednak, że infrastruktura ładowania osiągnie zaledwie 10,5 miliona stosów ładowania rowerów elektrycznych, z CAGR na poziomie 8,12 proc. na koniec 2021 r.
Pomimo oczywistego tempa wzrostu, nadal istnieje znaczna luka między stacjami ładowania a liczbą rowerów elektrycznych. Taoping powiedział, że aktywnie pracuje nad zmniejszeniem znacznej luki między stacjami ładowania a liczbą rowerów elektrycznych.
Źródło: https://www.smartcitiesworld.net
